驾驶报废车上路存在极大的安全隐患，但日常生活中仍有人屡屡以身试法。但只要你驾驶报废车上路就有办法查到你。今日，交警河西支队通过科学分析研判、精准打击，成功查获一辆违法上路报废车。河西支队交警在接到情报部门推送的号牌为“KD5×××”涉嫌报废车辆违法上路的信息后。经信息研判比对、现场走访排查，迅速掌握了嫌疑车辆的即时活动轨迹，在河西区珠江道附近成功将该嫌疑车辆查获。其实很多车主不愿意参与报废的愿意就是因为报废的价格太低，所以不愿意参与报废，但是9月24日，天津市针对国三中型中型货车开启了天津国三柴油车报废补贴，最高补贴价格可达3.8万元，所以小编在这里提醒广大车主一定要尽快的参与报废不要向以身试法，接下来就让小编为大家详细介绍一下天津国三柴油车报废补贴吧！

 

天津国三柴油车报废补贴范围：

2013年12月31日及以前在我市注册登记并在国发〔2018〕22 号文件印发（2018年6月27日）后经拆解公司拆解报废的国三及 以下排放标准中重型营运柴油货车（营运：《车辆行驶证》使用 性质标注为货运和危化品运输的车辆），并取得《机动车注销证 明》、《报废汽车回收证明》，具有《道路运输证》的车辆的还需回收《道路运输证》；

 

天津国三柴油车报废补贴标准：

2020年12月31曰前受理的淘汰车辆：

1、重型营运载货汽车（含牵引车）

注册登记日期在2008年12月31曰前的每辆补贴18000元。注册登记曰期在2009年1月1曰至2009年12月31日的每辆补贴22000元。注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每辆补贴26000元。注册登记日期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补贴30000元。注册登记曰期在2012年1月1曰至2012年12月31曰的每辆补贴34000元。注册登记日期在2013年1月1日至2013年12月31日的每辆补贴38000元。

2、中型营运载货汽车（含牵引车）

注册登记日期在2008年12月31日前的每辆补贴12000元。注册登记日期在2009年1月1日至2009年12月31日的每辆补贴15000元。注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31曰的每辆补贴18000元。注册登记日期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补贴21000元。注册登记日期在2012年1月1曰至2012年12月31日的每辆补贴24000元。 注册登记日期在2013年1月1曰至2013年12月31日的每辆补贴27000元。

 

2.2021年1月1曰至2021年6月30日17:00前受理的淘汰车辆：

(1) 重型营运载货汽车（含牵引车）

注册登记日期在2008年12月31日前的每辆补贴9000元。 注册登记日期在2009年1月1日至2009年12月31日的每辆补 贴11000元。 注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每辆补 贴13000元。 注册登记曰期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补 贴15000元。 注册登记日期在2012年1月1日至2012年12月31日的每辆补贴17000元。 注册登记曰期在2013年1月1日至2013年12月31日的每辆补 贴19000元。

 (2) 中型营运载货汽车（含牵引车）

 注册登记日期在2008年12月31日前的每辆补贴6000元。 注册登记日期在2009年1月1日至2009年12月31曰的每辆补 贴7500元。 注册登记日期在2010年1月1日至2010年12月31日的每辆补贴9000元。 注册登记曰期在2011年1月1日至2011年12月31日的每辆补贴10500元。 注册登记日期在2012年1月1日至2012年12月31日的每辆补贴12000元。 注册登记曰期在2013年1月1曰至2013年12月31曰的每辆补 贴13500元。

 

以上就是天津国三柴油车报废补贴的详细内容，驾驶已达到报废标准的机动车上路行驶的，将予以收缴车辆，并强制报废，同时对违法驾驶人处200元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证，车辆未按规定检验，或已达报废标准，意味着车辆安全系数不达标，存在极大的安全隐患。